九巴28線
樂華至尖沙咀碼頭
專門服務九龍區市民的28號線
28線開辦初期，用車以丹尼士喝采（N）為主；亦曾派出利蘭奧林比安（BL）[12]。1996年加入空調巴士行走時，用車以丹尼士巨龍9.9米（ADS）為主。2002年改為全空調服務後，加入低地台服務，以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）行走。
2015年，大量加入丹尼士三叉戟12米（ATR）取代同型號的10.6米版本、富豪超級奧林比安及大部分富豪奧林比安，直至2016年以原13X線的富豪超級奧林比安（3ASV）取代所有丹尼士三叉戟。
2016年7月，餘下兩輛富豪奧林比安（AV）被調離，全線使用富豪超級奧林比安（3ASV）行走，同時低地台化。
2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，全線改派Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。
278A專線
皇后山至如心廣場
大西北直出荃灣市區的最佳路線
為加強上水覆蓋範圍往返荃葵以及聯繫聯和墟的北區的發展，在九巴和運輸署建議278P線分拆成兩線，新線路線編號訂名278A，只於平日上午由聯和墟開出兩班單向開往荃灣（如心廣場），途經新運路（祥華邨祥頌樓）及馬會道（塘坑）後直接駛入粉嶺公路前往荃灣，不途經百和路及華明, 同時也配合皇后山發展而延長總站和班次。
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Front LED lights
仿照原車設計
車頭前方帶LED 燈
LED Route Panel
仿照原車設計
前方路線顯示螢幕帶LED燈
Back LED lights
仿照原車設計
車尾後方帶LED 燈
使用時間
Playing time
電池參數
Battery
主要功能
Main Function
頻率
Frequency
充電時間
Charging time
遙控距離
Distance
前進/後退, 左/右轉 ,
LED 燈(車頭, 前方路線牌, 車尾)
約 20分鐘
about 20 minutes
約 30分鐘 (USB充電)
about 30 minutes (USB charging cable)
約12-15米
About 12-15 metres
2.4Ghz 頻率
支援多台操作，不受干擾
車： 1 x 可充電電池 (已包括)；
遙控器： 2 x AA (不包括)
